Prisión para el ingeniero de Volkswagen que ideó el trucaje de los motores diesel
WASHINGTON, ESTADOS UNIDOS. — El escándalo de los motores diesel trucados de Volkswagen se cobra una víctima importante, el ingeniero que ideó el trucaje de los motores diesel para ocultar sus emisiones reales. James Liang fue condenado por un tribunal estadounidense a tres años y cuatro meses de cárcel y a pagar una multa de 200.000 dólares.
Liang, de 63 años, fue el responsable del cumplimiento de las normativas sobre motores diésel de VW en Estados Unidos entre 2008 y 2016 y la primera persona imputada por las autoridades estadounidenses. Otros seis ejecutivos de la compañía fueron imputados en enero de este año por su papel en el escándalo.
Liang ha sido condenado a tres años de cárcel y a una multa de 200.000 dólares
La Fiscalía estadounidense había solicitado que Liang fuese condenado a tres años y una multa por su papel en el trucaje de los motores, que permitió a VW ocultar las emisiones reales de centenares de miles de vehículos vendidos en Estados Unidos.
Según los fiscales, Liang sabía que VW estaba utilizando un software ilegal en alrededor de 600.000 vehículos para ocultar que las emisiones de óxidos de nitrógeno de sus motores diésel superaban varias veces los máximos permitidos por las normativas del país.
Liang sabía que Volkswagen utilizaba un software ilegal en alrededor de 600.000 vehículos
Como parte de un acuerdo con la Fiscalía, Liang admitió en septiembre de 2016 que ayudó a crear el software ilegal de VW y colaboró con las autoridades estadounidenses para reducir su condena, que podía haber supuesto hasta cinco años de prisión.
(Fecha de publicación 26082017)
