Abr 4, 2025

Sheinbaum pone en marcha la construcción del Tren AIFA – Pachuca

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PACHUCA, HIDALGO. MX. — Será inaugurado en septiembre de 2026, velocidad del tren será de 120 kilómetros y el recorrido desde CDMX a Pachuca será de una hora

 

 

 

Tal y como lo había ofrecido, este sábado por la tarde, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, puso en marcha la construcción del tren de pasajeros México – Pachuca, el cual saldrá del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

 

 

 

Acompañada del gobernador del estado de Hidalgo, Julio Menchaca, así como del Comandante del Agrupamiento de Ingenieros ‘Felipe Ángeles’, Ricardo Vallejo, el cual será el encargado de construir este tren así como el México – Querétaro, la jefa del Poder Ejecutivo, incluso adelantó que esta nueva ruta de transporte será inaugurado en septiembre de 2026.

 

 

 

Queremos que este tren México-Pachuca esté, ¿en cuánto tiempo, General?

 

 

 

En un año 6 meses, ya esté funcionando. Respondió.

 

 

 

A renglón seguido, la jefa del Poder Ejecutivo federal también destacó la movilidad económica y de población que generará este tren entre Pachuca y la capital del país, ya que ambas forman parte de la Zona Metropolitana del Valle de México.

 

 

“Y como saben, el tren de pasajeros no solamente es la movilidad que va a generar entre Pachuca y la Ciudad de México, que es muy importante, sino toda la economía que se va a desarrollar a lo largo de las estaciones y de todo lo que significa un tren de pasajeros”. Abundó.

 

 

En tanto y para terminar, el su secretario de Infraestructura Ferroviaria, Andrés Lajous, detalló la velocidad que tendrá en tren así como el tiempo de recorrido que se tendrá entre la Ciudad de México y Pachuca.

 

 

“La velocidad máxima de operación del tren en el recorrido que irá desde Buenavista de la Ciudad de México, pasando por el Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles”, y hasta Pachuca, es de 120 kilómetros por hora.

 

 

 

Para el tramo AIFA-Pachuca se hará la construcción de 57 kilómetros de vía doble electrificada. El tiempo de recorrido será, desde la Ciudad de México, de una hora y 15 minutos; y desde el AIFA, 38 minutos, hasta Pachuca. Esto implica para las personas un ahorro en tiempo de entre 25 y 30 por ciento del tiempo que se hace normalmente”. Finalizó.

 

 

 

PUBLICADO EL 22 DE MARZO 2025 Con información de Carlos Guzman Martín)

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